Une course automobile endurante d’une durée de 24 heures sur la ville du Mans dans le département de la Sarthe au Pays-de-La Loire région française. Elle se déroule généralement au mois de juin dans la vingt quatrième semaine de l’année sur un circuit routier au sud de la ville du Mans empruntant une section du circuit Bugatti. Cette compétition a été créé depuis 1923 et et l’une des plus prestigieuse course au monde avec le Grand Prix de Monaco et les 500 milles d’Indianapolis. Plusieurs circuits, un musée, une école de pilotage, une singularité qui attire près de 250 000 visiteurs par an à l’occasion du 24H Le Mans.
L’association A.C.O 20 000 membres (Automobile Club de l’Ouest) en est l’organisateur comme celles des épreuves telles que les 24h Classique, les 24h motos, les 24h camions, le Grand Prix de France moto, les 24h karting… L’A.C.O est également promoteur et organisateur du championnat du Monde d’endurance de la FIA (FIA WEO) depuis 2012 et créateur de séries continentales: L’european Le Mans Series (2004) et l’Asian Le Mans séries (2013). L’Automobile Club de l’Ouest est fondamentalement engagé dans la mobilité durable.
Ferrari remporte les 24 Heures du Mans 2023. Ferrari s’impose pour la 91e édition. Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antoio Giovinazzi offrent à la 499P sa première victoire sur une course de 24 heures. Ce dès la première tentative de l’hypercar à la plus grande course d’endurance du monde.
L’édition 2022 a été remporté par Toyota (Hybrid GR010) qui est revenu après 4 victoires consécutives en 2018,2019, 2020 et 2021 avec la Toyota TS 050 Hybrid. L’Allemagne conserve actuellement le plus grand nombre de victoires au nombre de 32 entre les années 1970 à aujourd’hui avec les constructeurs Porsche et Audi, elle es suivie par l’Italie avec 9 victoires au compteur (Ferrari), l’Angleterre se place 4ème et 5ème pour ses victoires au nombre de 7 avec Jaguar et 7 avec Bentley. La France se retrouve à la 9ème place après 3 victoires respectivement remportées par les constructeurs Matra Simca (1972,1973 et 1974) et Peugeot (1992, 1993 et 2009).
Le plus grand nombre de victoires par voiture est remportée par l’Allemagne avec la Audi R8 pour ses 5 victoires en 2000, 2001,2002,2004 et 2005 chronologiquement suivie par l’Alfa Roméo 8C 2300 (1931, 1932, 1933 et 1934), Ford GT 40 (1966,1967,1968 et 1969), Porsche 956 (1982,1983n 1984 et 1985), Jaguar D-Type (de 1955 à 1957), Ferrari 250 TR (1958, 1960 et 1961) et la Matra Simca MS670 (de 1972 à 2+74). Du point de vue records pilotes nous enregistrons le meilleur exécuté par:
Monsieur Kristensen Tom alias monsieur le Mans suivi de Jacky Icks (belge), Darek Bell (anglais), les français culminent à la 6ème place avec Henri Pescardo et Yanick Dalmas. Cependant , la France totalise 43 victoires de pilotes par nation derrière le Royaume Uni (44) et ce devant l’Allemagne, les Etats Unis, l’Italie, la Belgique,le Danemark, la Suisse et le Japon. Les pilotes français Henri Pescardo et Bob Wollek enregistrent les plus grands nombres de départs de 1966 à 2000 (33) et (30) devant le japonnais Yojiro Terada (29) et Derek Bell UK (26), suivi d’Emmanuel Collard (25) et de François Migault (24). La représentativité féminine est incarnée par Anne Charlotte Verney et Marie Claude Beaumont qui ont occupé des places de choix de part et d »autre de la belge Vanina Ickx. Odette Siko (4ème) et Anne-Charlotte (6ème) ont eu les meilleurs résultats respectivement en 1932 et en 1961. Le vainqueur français le plus jeune toutes catégories confondues Julien Andauer (18 ans et 352 jrs – en 2018). Yannick Dalmas (peugeot, porsche,mc laren, bmw) vainqueur avec plus de constructeurs.
Depuis leur création en 1923, les 24 H du Mans ont toujours été un laboratoire d’innovation. Les phares antibrouillard ou les freins à disque ont été testés sur ce circuit légendaire, avant d’équiper des voitures conçues pour le grand public. Aujourd’hui l’ACO se concentre sur l’écologie et ambitionne de décarboner la course.
Eu égard de la Directive de l’Union Européenne 2018/2001 du Parlement Européen et du Conseil relative à la promotion de l’utilisation de l’énergie produite à partir de sources renouvelables et afin de se conformer aux engagements pris par l’Union au titre de l’accord de Paris 2015sur le changement climatique (adoption lors de la 21e conférence des parties à la convention cadre d’action des Nations Unies sur les changements climatiques, ainsi qu’au cadre d’action de l’UE en matière de climat et d’énergie à l’horizon 2030par rapport aux niveaux de 1990, l’ACO a abrité une représentation de la commission au sein du village dans l’espace dédié à l’ACO H2 Mobilité zéro émission. L’objectif de la réduction des gaz à effet de serre est partagé par les deux structures et la course du 24 heures au Mans reste le meilleur moyen de promotion de la mobilité décarbonée via une transition énergétique réussie. Dans ce sens, l’ACO mène conjointement un programme
GreenGT dénommé Mission H24 dont la mission principale est de décarboner la course et la mobilité en général. Ainsi le premier prototype motopropulseur électrique hydrogène a effectué quelques tour de circuit en prélude de la saison avec la Michelin Le Mans Cup. Dans l’atteinte des objectifs fixés pour la promotion de l’énergie propre et durable sur les voitures à la piste, l’ACO est en partenariat avec Total Energies qui a introduit dès 2022 un carburant à base de raisin certifié 100% durable à la FIA WEC et à l’European le Mans Series. Total Energies soucieux d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050 s’engage par le biais des évènements de consommation de carburant à répondre au challenge de demain avec un carburant toujours aussi performant mais plus vertueux grâce à une réduction d’émissions de gaz à effet de serre.
Ö of course – Le Mans
Extrait cérémonie d’ouverture avec la star des Lakers Lebron James
3C Corporate 
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